是同步三相交流接觸器馬達的非常極為重要組件，昨天品華小易就養大家了解一段時間技術，同步三相交流接觸器馬達軸一般由熱擠壓的槽鋼或鍛件切工而成。當同步三相交流接觸器馬達軸的厚度較個小時，是會用槽鋼棒營造；相對大厚度或梯階厚度變幻巨大的非常極為重要同步三相交流接觸器馬達軸，一般實用鍛件；考慮到降低成本五金和改進措施技術，大厚度的同步三相交流接觸器馬達軸也是會結合空腔和焊接加工或鍛鑄的蝶閥法蘭；相對比較復雜外觀的同步三相交流接觸器馬達軸，如氣缸同步三相交流接觸器馬達軸，是會冶煉曲同步三相交流接觸器馬達軸，是會采取冶煉。

　　首先，的選擇，對于自鎖螺母，光電機軸或電機軸段直徑變化不大時，常規的電機軸，可以選擇軋制圓棒作為電機軸的毛坯，也可使用冷拔圓鋼；對于重要的電機軸承載荷、電機軸承較大的階梯電機軸直徑變化較大，一般采用鍛造；對于形狀復雜的電機軸可以用來鑄造毛坯
　　再者，根據使用條件選擇電機軸的材料，電機軸多數需要承受扭矩和彎矩，主要在變應力條件下工作，因此電機軸的材料應具有良好的強度和韌性，特別是用于滑動電機軸承，對于電機軸耐磨性也有要求。可以選擇優質碳結構鋼，其中45號鋼最常用，質量調整后具有優良的綜合力學性能；要求不高的電機軸也可用Q235、Q275等普通碳素結構鋼；高速、重載的電機軸常用應力集中敏感性小的合金結構鋼，如鉻鋼、鉻鎳鋼、硅錳鋼等。
　　此外，表面處理工藝也很很值得深究。冷硬化是一種機械表面處理工藝，也可用于改善電機軸的表面質量，提高疲勞強度，其方法包括噴丸和軋制壓力。噴丸表面產生薄層塑性變形，大大降低表面粗糙度，硬化表面，也可以消除微裂紋，使表面產生殘余壓縮應力。