新汽年鏈轉動軸不是個高速收費站、支撐點少的拖動體。動穩定取舍面對那些新汽年鏈轉動軸非常的重，出廠之前需求實施動穩定取舍實驗設計，并在穩定取舍飛機上實施懂得調整。面對那些前打火機后輪能夠的新汽年，它將加速箱的工作發送到主滑行器的軸。它應該是一些這部門，這部門應該借助互通這部門銜接。

機械鏈齒輪傳輸鏈控制系統軸是公用機械鏈齒輪傳輸鏈控制系統控制系統機械鏈齒輪傳輸鏈控制系統軸中的機械鏈齒輪傳輸鏈控制系統軸，一般說來由軸管、伸收套和萬向節組合成。伸收套能一鍵調理變擋器箱與推動橋直接相應的變換。萬向節是絕對變擋器箱輸出電壓軸與推動橋錄入軸直接傾斜角的變換，實行兩軸的等角速機械鏈齒輪傳輸鏈控制系統。絕大多數十余向節是是對稱軸、是是對稱滾針軸承套套和凸邊叉。斯太爾題材輕型小轎車便用的機械鏈齒輪傳輸鏈控制系統軸萬向節通過滾柱是是對稱軸滾針軸承套套，短而粗的是是對稱軸能傳承不大的轉距。滾針軸承套套橫截擁有蝶形轉鼓彈簧，降低滾柱。十字軸橫截增長了帶轉鼓槽的進階滌綸平墊，可避免出現大傾斜角或大轉距傳承驅動力時燒結工藝。